По заявлению отраслевых аналитиков, Европейские автопроизводители должны доказать свою способность конкурировать с новыми азиатскими игроками в эпоху электричества во всем, от продуктовой и финансовой стратегии до контроля цепочки поставок.

Около 41% экспонентов на мероприятии этого года имеют штаб-квартиры в Азии, при этом число китайских компаний увеличилось более чем вдвое, включая игроков в области аккумуляторов и производства электромобилей, таких как BYD, CATL и XPeng.

«Европа должна перестать быть наивной с макроэкономической точки зрения перед лицом Китая», — заявил журналистам в воскресенье Жиль Ле Борнь, технический руководитель Renault, указывая на контроль страны над всей цепочкой поставок аккумуляторов.

Ценовая конкуренция станет ключевой темой  мюнхенской выставки мобильности IAA — Tesla продемонстрирует свою обновленную модель 3, которая поступит в продажу в Европе с октября по цене 42 990 евро (46 400 долларов США).

Mercedes-Benz представит свой компактный класс CLA , а BMW — свой Neue Klasse . Оба автомобиля нацелены на увеличение запаса хода и эффективность при сокращении производственных затрат вдвое.

Volkswagen представил в воскресенье шоу-кар своего бренда CUPRA и обозначил новый подход, ориентированный на дизайн компании: главные дизайнеры будут более тесно сотрудничать с руководителями 10 брендов для более сильной дифференциации.

Следите за нами и ставьте лайки: