Европейский Союз начинает расследование китайских субсидий на электромобили, пытаясь предотвратить поток дешевого импорта, эскалацию, которая открывает дверь для ответных мер, которые сильно ударят по автопроизводителям блока.

«Учитывая размер рынка и его быстрый рост, потенциальные пошлины в результате расследования могут иметь гораздо большее влияние, чем любые предыдущие меры по борьбе с субсидированием китайского импорта. Мировой рынок переполнен дешевыми китайскими автомобилями и блок будет сопротивляться»,- заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен.

«Их цена искусственно поддерживается на низком уровне за счет огромных государственных субсидий», — заявила глава исполнительного органа ЕС в своем ежегодном выступлении перед Европейским парламентом. «Это искажает наш рынок».

Напряженность в отношениях между Китаем и ЕС накаляется уже несколько месяцев. Переход к более чистым технологиям является особым предметом разногласий, поскольку промышленное ядро ​​блока рискует потерять свою долю в пользу более быстро развивающихся китайских компаний.

Расследование знаменует собой первый конкретный шаг, направленный на прекращение государственной поддержки «зеленых» технологий после более чем года все более крупных субсидий в США, Китае, Великобритании и Европе. В зависимости от результатов это может подтолкнуть торговых партнеров к взаимным протекционистским мерам.

Следите за нами и ставьте лайки: