• Чт. Дек 2nd, 2021

Neonews.online

Актуальные новости мира и обзоры брокеров

Якобсон займет пост финансового директора GM 1 декабря

отadmin

Окт 31, 2020
GM

General Motors переманивает финансового директора Delta на должность финансового директора.

General Motors Co . наняла давнего финансового директора Delta Air Lines Inc. Пола Якобсона в качестве нового финансового директора, получив высокопоставленного руководителя вне автомобильного бизнеса, поскольку автопроизводитель справляется с пандемией и технологическими потрясениями.

Г-н Якобсон, финансовый директор Delta с 2012 года, покинет Delta, поскольку базирующаяся в Атланте авиакомпания пытается оправиться от убытков, вызванных коронавирусом . В то время как автомобильная промышленность оправилась от кризиса Covid-19, Delta и другие авиакомпании продолжают сталкиваться с падением спроса на авиаперевозки и тратят миллионы долларов в день.

Г-н Якобсон вступит в должность финансового директора GM 1 декабря, сообщил автопроизводитель в пятницу. Джон Стэплтон, который занял пост временного финансового директора GM после ухода Дхивьи Сурядевары в августе, останется на этой должности до тех пор, заявили в компании.

«Видение GM впечатляет», — сказал г-н Якобсон в заявлении GM. «Они осуществляют исторический технологический переход к электрификации с позиции силы».

Delta назначила двух руководителей временными руководителями софинансирования, пока она ищет постоянного преемника. Гэри Чейз, старший вице-президент по развитию бизнеса и финансовому планированию, и Билл Кэрролл, старший вице-президент по финансам и контролю, разделят обязанности. Delta заявила, что проведет глобальный поиск своего следующего финансового директора.

48-летний г-н Якобсон в апреле отменил запланированный выход на пенсию из Delta, чтобы помочь компании справиться с последствиями пандемии, которая вынудила авиакомпании резко сократить расходы, сократить тысячи рабочих мест и списать различные самолеты.

«Пол решил остаться с Delta не только на время восстановления, но и на многие годы вперед, пока мы продолжаем восхождение», — написал 21 апреля исполнительный директор Delta Эд Бастиан в служебной записке для сотрудников.

Г-н Якобсон сыграл важную роль в управлении авиакомпанией в условиях пандемии. Он привлек миллиарды долларов в виде нового финансирования за счет продажи облигаций и использовал программу компании для часто летающих пассажиров, чтобы привлечь дополнительный капитал. Авиакомпания завершила свой последний квартал с ликвидностью почти в 22 миллиарда долларов и сокращением расходов, а также приостановила новые заказы на самолеты.

При г-на Якобсоне Delta потратила годы на погашение своего долга до начала пандемии, что означало, что у компании был более сильный баланс, чем у некоторых из ее конкурентов.

Будучи старшим вице-президентом и казначеем, г-н Якобсон занимал эту должность с 2005 по 2012 год, он помог изменить финансы авиаперевозчика после того, как он вышел из банкротства в 2007 году. Он присоединился к компании в 1997 году. «Мое сердце с людьми из «Delta», — сказал Джейкобсон в апреле после своего решения остаться в авиакомпании.

Г-жа Сурьядевара покинула GM в августе, неожиданно уехав после двух лет работы в должности финансового директора GM, чтобы присоединиться к стартапу финансовых технологий Stripe Inc. Она провела почти всю свою карьеру в GM и пользуется большим уважением среди аналитиков Уолл-Стрит.

Прошлой весной г-жа Сурьядевара возглавила усилия GM по увеличению долга на сумму более 20 миллиардов долларов, чтобы смягчить убытки компании, связанные с пандемией. Она также помогла открыть бизнес GM по производству автономных автомобилей, Cruise, для получения внешних инвестиций, которые привели к более чем 7 миллиардам долларов нового капитала.

Г-н Якобсон присоединится к GM во время серьезных проблем, а также долгосрочных изменений бизнес-модели автопроизводителя.

Автопроизводитель выбрался из первых дней кризиса Covid-19, когда во втором квартале он израсходовал около 9 миллиардов долларов наличными, поскольку его североамериканские заводы простаивали. С тех пор спрос на автомобили снизился быстрее, чем предполагалось, при этом выпуск и продажи автомобилей примерно соответствовали докандемическому уровню.

Акции GM с марта выросли более чем вдвое. В пятницу они закрылись примерно на 1%. GM сообщает в четверг о прибыли за третий квартал.

Как и другие производители автомобилей, GM сталкивается с проблемой инвестирования в области потенциального роста, такие как электромобили и автомобили без водителя, которые сегодня имеют неопределенную отдачу, а также развитие своего традиционного бизнеса автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем.

Генеральный директор GM Мэри Барра делает большие ставки на автомобили с батарейным питанием и Cruise. По словам руководителей, компания потратит 20 миллиардов долларов на развитие этих предприятий до середины десятилетия.

«Пол — отличное дополнение к высшему руководству GM, — сказала г-жа Барра.

Следите за нами и ставьте лайки:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Wordpress Social Share Plugin powered by Ultimatelysocial